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汽車尾門(mén)推桿電機(jī)應(yīng)用于SUV電動(dòng)推桿系統(tǒng)，通常采用小型傳動(dòng)減速電機(jī)齒輪箱開(kāi)發(fā)而成，參數(shù)范圍外徑尺寸3mm-28mm，電壓范圍3V-24V，功率范圍0.5W-50W。但是，汽車尾門(mén)電機(jī)它在給我們帶來(lái)方便的同時(shí)，也給尾門(mén)推桿電機(jī)的設(shè)計(jì)和制造不斷的帶來(lái)新的挑戰(zhàn)，所以我們?cè)谶x擇汽車尾門(mén)電機(jī)時(shí)，除了要確認(rèn)參數(shù)以外，減速電機(jī)的設(shè)計(jì)難點(diǎn)、內(nèi)部的材質(zhì)等問(wèn)題也是不能忽略的。

相比之前，現(xiàn)在電動(dòng)尾門(mén)有了更方便的功能：

一、避免因手持過(guò)多物件不便開(kāi)門(mén)時(shí)，駕乘者如今通過(guò)按動(dòng)車輛尾門(mén)開(kāi)關(guān)鍵、遙控車鑰匙或在尾門(mén)相應(yīng)區(qū)域使用手或任意物體感應(yīng)操作即可實(shí)現(xiàn)開(kāi)閉尾門(mén)。

二、電動(dòng)尾門(mén)開(kāi)啟或關(guān)閉過(guò)程中碰到障礙物，通過(guò)傳感器感應(yīng)，門(mén)會(huì)向反方向運(yùn)動(dòng)，有效防止夾傷兒童或損壞車輛。

三、當(dāng)遇到突發(fā)情況需緊急關(guān)閉尾門(mén)，電動(dòng)尾門(mén)開(kāi)啟或關(guān)閉過(guò)程中，可通過(guò)遙控鑰匙或車輛尾門(mén)開(kāi)關(guān)鍵隨時(shí)讓尾門(mén)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

四、尾門(mén)打開(kāi)高度可調(diào)節(jié)，車主可根據(jù)使用習(xí)慣，通過(guò)手控按鈕設(shè)定尾門(mén)打開(kāi)高度。

為了能夠穩(wěn)穩(wěn)承受SUV汽車電動(dòng)尾門(mén)的重量，專業(yè)的尾門(mén)推桿電機(jī)制造廠家通過(guò)使用支柱內(nèi)部電機(jī)里的電動(dòng)主軸來(lái)開(kāi)合行李箱蓋彈簧，從而開(kāi)啟汽車電動(dòng)尾門(mén)。

用于尾門(mén)推桿的齒輪減速電機(jī)必須力矩大，均勻、平穩(wěn)，噪音低，而我們齒輪減速電機(jī)即需要符合這些要求。

專業(yè)的高品質(zhì)尾門(mén)推桿減速電機(jī)通過(guò)主軸拉線傳動(dòng)器和一個(gè)外管組成其中內(nèi)管中的電機(jī)和齒輪箱傳動(dòng)著一個(gè)螺紋主軸該螺紋主軸在固定于外管內(nèi)側(cè)的螺紋螺母上運(yùn)動(dòng)，電動(dòng)支柱推桿使用位于支柱內(nèi)部電機(jī)內(nèi)的電動(dòng)主軸來(lái)開(kāi)合行李箱蓋彈簧也對(duì)蓋開(kāi)啟操作起到輔助作用。汽車尾門(mén)電動(dòng)推桿主要是由氣彈簧精密鋼管+制動(dòng)電機(jī)+芯片控制器+解碼器組成的。

汽車尾門(mén)電動(dòng)推桿工作原理：包括電氣和機(jī)械兩個(gè)部分，電氣部分組成有直流電機(jī)、升降控制用的拔動(dòng)開(kāi)關(guān)（一上一下）、直流電源、保險(xiǎn)絲及電纜電線等（一般沒(méi)有門(mén)窗到的限開(kāi)關(guān)）。隨著人們對(duì)車輛功能便利性的要求越來(lái)越高，技術(shù)越來(lái)越成熟，車企/車型的競(jìng)爭(zhēng)加劇，電動(dòng)尾門(mén)已經(jīng)不局限應(yīng)用于各車系的頂配車型，很多車廠已經(jīng)把電動(dòng)尾門(mén)應(yīng)用到更多的車型。

電動(dòng)推桿解析

電動(dòng)推桿又名直線驅(qū)動(dòng)器，是一種將電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橥茥U的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的電力驅(qū)動(dòng)裝置?？捎糜诟鞣N簡(jiǎn)單或復(fù)雜的工藝流程中做為執(zhí)行機(jī)械使用，以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制、集中控制或自動(dòng)控制。可以認(rèn)為是旋轉(zhuǎn)電機(jī)在結(jié)構(gòu)方面的一種延伸。電動(dòng)推桿主要由電機(jī)推桿和控制裝置等機(jī)構(gòu)組成的一種新型直線執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

主要結(jié)構(gòu)電動(dòng)推桿由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速齒輪、螺桿、螺母、導(dǎo)套、推桿、滑座、彈簧、外殼及渦輪、微動(dòng)控制開(kāi)關(guān)等工具組成。

電動(dòng)推桿是一種新型的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，電動(dòng)推桿主要由電機(jī)、推桿和控制裝置等機(jī)構(gòu)組成的一種新型直線執(zhí)行機(jī)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制、集中控制。電動(dòng)推桿在一定范圍行程內(nèi)作往返運(yùn)動(dòng)，一般電動(dòng)推桿標(biāo)準(zhǔn)行程在，100，150，200，250，300，350，400mm，特殊行程也可根據(jù)不同應(yīng)用條件要求設(shè)計(jì)定做。

電動(dòng)推桿可以根據(jù)不同的應(yīng)用負(fù)荷而設(shè)計(jì)不同推力的電動(dòng)推桿，一般其很大推力可達(dá)6000N，空載運(yùn)行速度為4mm~35mm/s,電動(dòng)推桿以24V/12V直流永磁電機(jī)為動(dòng)力源，把電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。推動(dòng)一組連桿機(jī)構(gòu)來(lái)完成風(fēng)門(mén)、閥門(mén)、閘門(mén)、擋板等切換工作。

采用電動(dòng)推桿作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)不僅可減少采用氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)所需的氣源裝置和輔助設(shè)備，也可減少執(zhí)行機(jī)構(gòu)的重量。氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在整個(gè)控制運(yùn)行過(guò)程中都需要有一定的氣壓，雖然可采用消耗量小的放大器等，但日積月累，耗氣量仍是巨大的。