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首頁>資訊中心兩大常見自鎖升降桿的工作原理和適用范圍 |
相比普通氣動升降桿來說,自鎖升降桿就是增設(shè)了一個自鎖裝置,通過這個裝置,升降桿就能有效的且長時間的把持一定高度,省去了氣體保壓的功能,有助于降低能耗。
目前,市場上有兩種類型的自鎖升降桿,一種是插銷自鎖升降桿,還有一種是抱閘自鎖升降桿。當(dāng)然它們還可以細(xì)分成其他型式,比如插銷自鎖升降桿有直拉式和斜拉式;抱閘自鎖升降桿可分為一體式和分離式,各自有不同的特點(diǎn)。
說到用途的話,插銷式自鎖升降桿比較適用于小規(guī)格、負(fù)載輕的升降桿;而抱閘自鎖裝置的適用范圍沒有顯著,可以用于各種規(guī)格的升降桿,用戶可以根據(jù)實(shí)際條件選擇所需的產(chǎn)品。
插銷自鎖升降桿是結(jié)合升降桿缸體的模型結(jié)構(gòu)特點(diǎn)設(shè)計(jì)而成的,利用缸體外壁的全長外鍵與節(jié)套上的彈簧銷之間的剪切力,對升降桿各節(jié)進(jìn)行機(jī)械定位。而呈現(xiàn)出的定位效果則取決于鍵的材料和截面積,由于升降桿缸體材料基本都是鋁合金,且鍵的截面積很小,才使得插銷自鎖升降桿的負(fù)載比較有限。
從目前的情況來看,直拉式自鎖更適用于初始高度在1.6m以下的升降桿,而斜拉式自鎖在初始高度在1.6m以上的升降桿上用的比較多。
再來看到的是抱閘自鎖升降桿,它是通過抱閘與升降桿之間的摩擦力實(shí)現(xiàn)制動效果的,所以在使用抱閘自鎖升降桿的時候,必須要求旋緊抱閘。那它的制動力大小又是多少呢?主要根據(jù)負(fù)載物大小而定,一般情況下抱閘旋的越緊,制動力就越大。
在實(shí)際時候,根據(jù)所選型的升降桿及其負(fù)載,經(jīng)過計(jì)算后提供具體數(shù)據(jù),并以此作為自鎖升降桿設(shè)計(jì)的參照依據(jù)。
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